CNCEC EN2023年是集團(tuán)公司成立70周年，也是公司決戰(zhàn)決勝全面建成“百億化建”之年。為慶祝集團(tuán)公司成立70周年，公司開設(shè)“歡慶集團(tuán)七十載 踔厲建功創(chuàng)一流”專欄，重點(diǎn)展示公司在施工生產(chǎn)方面的最新進(jìn)展和取得的靚麗成績，激勵(lì)廣大干部職工以更加奮發(fā)有為的姿態(tài)，為集團(tuán)公司建設(shè)世界一流企業(yè)、公司全面建成“百億化建”拼搏努力。
“綠色管廊”繪就企地協(xié)同發(fā)展新畫卷
——華南公司泉港公用管廊項(xiàng)目施工側(cè)記
藍(lán)天白云下，一條由鋼結(jié)構(gòu)組成的管廊蜿蜒逶迤于青山綠水間，它避開古樹、繞過祠堂、橫跨國道、穿越村莊，與層巒疊翠的生態(tài)環(huán)境融為一體、相得益彰，被地方百姓贊譽(yù)為“綠色管廊”。
華南公司泉港公用管廊項(xiàng)目位于“海上絲綢之路的起點(diǎn)”福建省泉州市泉港區(qū)，全稱為泉臺(tái)石化產(chǎn)業(yè)合作專區(qū)（泉港宏海石化至南埔電廠公用管廊工程）。管廊起于宏海石化，沿線途經(jīng)G228國道、東港石化，橫跨肖厝村與先鋒村，上跨泉港區(qū)祥云北路、通港公路至南埔電廠南側(cè)，總長度約4.5公里，設(shè)計(jì)寬度5米。由于全程需跨越國道2次、市區(qū)道路4次，穿越各類地上障礙（如廠房、魚塘、古樹、高壓線路等）14處，地下障礙（如通信光纖、軍用光纜、成品油管道等）7處，涉及危大工程吊裝6處，因此受到泉港石化園區(qū)管委會(huì)的高度關(guān)注。
“我們干項(xiàng)目要自覺融入國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。建設(shè)好一條綠色安全、優(yōu)質(zhì)高效的公用管廊，既要服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也要維護(hù)生態(tài)環(huán)境與民生福祉，再苦再累也值得！” 泉港公用管廊項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钣駪c這樣說。
回首施工過往，38歲的楊玉慶身上透著一股楊根思般的“倔強(qiáng)”，那就是：不相信有完不成的任務(wù),不相信有克服不了的困難。
善作善為顯擔(dān)當(dāng)
2022年11月，身在粵海（云浮）城區(qū)污水項(xiàng)目“打增援”的楊玉慶聞令而動(dòng)，立即前往泉港公用管廊項(xiàng)目籌備開工事宜。那時(shí)受廣州疫情影響，他幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)至安置點(diǎn)，在業(yè)主代表段存成的協(xié)調(diào)幫助下，通過加大屬地化用工比例，緊鑼密鼓部署前期準(zhǔn)備工作，處處搶抓項(xiàng)目建設(shè)先機(jī)。
終于，功夫不負(fù)有心人。2022年12月1日，當(dāng)全國疫情的陰霾尚未消散，泉港公用管廊項(xiàng)目毅然開工。但是，受施工區(qū)域內(nèi)障礙未及時(shí)清除，興福路地下污水管網(wǎng)縱橫交錯(cuò)、施工圖紙多次調(diào)整的影響，項(xiàng)目綜合進(jìn)度緩慢，施工瓶頸突顯。
楊玉慶見狀不等不靠，主動(dòng)作為。一方面堅(jiān)持問題導(dǎo)向，階段性分析整理《關(guān)于影響施工進(jìn)度的報(bào)告》，并結(jié)合工期影響因素，先后4次發(fā)函至泉州市泉港石化工業(yè)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司（業(yè)主），進(jìn)一步明確制約進(jìn)度的原因，科學(xué)提出合理化建議，同時(shí)將報(bào)告抄送泉港石化工業(yè)園區(qū)管委會(huì)引起重視；另一方面利用項(xiàng)目每周監(jiān)理例會(huì)詳細(xì)說明問題事項(xiàng)，積極推動(dòng)相關(guān)工作有序落實(shí)落地。在他多方溝通與協(xié)調(diào)努力下，2023年3月10日由泉港石化工業(yè)園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織召項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)，全面協(xié)調(diào)區(qū)交通運(yùn)輸局、泉港石化工業(yè)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司（業(yè)主）、廈門中城投項(xiàng)目管理有限公司（監(jiān)理）集中解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中的突出困難，并形成問題責(zé)任分解表，重點(diǎn)針對四個(gè)施工工段、十項(xiàng)難點(diǎn)問題明確責(zé)任人及完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)，切實(shí)做到精準(zhǔn)對接、嚴(yán)抓落實(shí)。
此時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钣駪c順勢而為、乘勢而上，于3月中旬適時(shí)啟動(dòng)“大干60天”項(xiàng)目勞動(dòng)競賽，精心組織樁基班組、木工班組、鋼筋班組、混凝土班組、鋼結(jié)構(gòu)班組全面掀起大干熱潮。現(xiàn)場近300余人的建設(shè)隊(duì)伍3月底搶工地下樁基工程；4月下旬完成地面以上混凝土澆筑80%及鋼結(jié)構(gòu)安裝60%；5月底實(shí)現(xiàn)主體工程全部完工，并交付管道施工作業(yè)。在園區(qū)管委會(huì)、項(xiàng)目業(yè)主及監(jiān)理的共同鑒證下，年輕的項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钣駪c敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用實(shí)際行動(dòng)干出了化建央企的“加速度”。
文明施工展形象
“大跨距鋼桁架吊裝屬危大工程，何況要橫跨國道，在道路雙向封閉的10小時(shí)內(nèi)完成拼裝與吊裝作業(yè)任務(wù)艱巨，但我們首次就做到了！而且是安全高效完成！”楊玉慶說。
據(jù)了解，52米長的大跨距鋼桁架吊裝是項(xiàng)目6處危大工程吊裝中最難的。由于該處施工區(qū)域位于4條市政道路與國道228的交匯處，且鋼桁架需要橫跨國道228，因此安全防控、吊裝施工、道路封閉、交通疏導(dǎo)都要同步進(jìn)行、同時(shí)開展，這對習(xí)慣在園區(qū)內(nèi)實(shí)施化工裝置安裝的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來說無疑是一次巨大的挑戰(zhàn)。
解決問題的根本在于真正把情況摸清、把問題找準(zhǔn)、把對策提實(shí)。圍繞大跨距鋼桁架吊裝，楊玉慶帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從編制危大工程施工方案入手，嚴(yán)格履行公司內(nèi)部審批與外部專家論證機(jī)制，確保方案的指導(dǎo)性、針對性和可操作性；同時(shí)積極與地方交通運(yùn)輸局、道路管理部門聯(lián)系溝通，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整交通導(dǎo)行方案和現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，科學(xué)編制《車輛導(dǎo)行示意圖》，提前完善相關(guān)手續(xù)辦理（施工許可備案等）。
為有效防范化解交通安全風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部迅速成立“交通管理協(xié)調(diào)小組”，并充分利用屬地化用工的語言優(yōu)勢，全力配合地方交警實(shí)施交通疏導(dǎo)、警示設(shè)置、車輛導(dǎo)流等；期間項(xiàng)目部還提前一周通過“泉港交警微發(fā)布”推送實(shí)行交通管制的通告，積極引導(dǎo)廣大市民正確出行、方便繞行。
2023年5月20日上午9時(shí)，隨著國道G228啟動(dòng)雙向交通管制，現(xiàn)場鋼桁架拼裝、吊裝施工穩(wěn)步開展，僅用7個(gè)小時(shí)，項(xiàng)目員工就運(yùn)用“雙機(jī)臺(tái)吊”法順利完成52米大跨距鋼桁架吊裝任務(wù)，并提前3小時(shí)恢復(fù)道路正常通行。
為民情懷守初心
開工伊始，項(xiàng)目員工根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測量放樣，途經(jīng)邱厝村時(shí)發(fā)現(xiàn)一棵掛牌為“重點(diǎn)保護(hù)-名木古樹”的老榕樹與施工區(qū)域發(fā)生沖突，隨后立即以《工程聯(lián)系單》方式報(bào)告業(yè)主，并全力協(xié)助設(shè)計(jì)調(diào)整方案，最終通過偏移管廊走向?qū)⒗祥艠渫暾Ａ簟Ｖ苓叴迕竦弥艠渫旰脽o損后交口相傳，企業(yè)品牌的社會(huì)效益也迅速提升。
在測量放樣過程中，還有諸如肖厝村的廟宇、柯厝村的祠堂等傳統(tǒng)民俗建筑與管廊施工區(qū)域發(fā)生一定程度的沖突，泉港公用管廊項(xiàng)目部始終秉承“尊重風(fēng)俗民情，保護(hù)傳統(tǒng)文化”的施工理念，及時(shí)與項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)單位溝通聯(lián)系，主動(dòng)采取斜跨、偏移等方式將地方傳統(tǒng)民俗建筑全部保留，用實(shí)際行動(dòng)深入踐行化建央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與為民情懷。
管廊基礎(chǔ)施工期間，濱海北路樁基作業(yè)區(qū)與福建省國家管網(wǎng)集團(tuán)地下成品油管道最近距離僅僅18米，如果采取預(yù)應(yīng)力管樁工法，所產(chǎn)生的振動(dòng)值將超出成品油管道安全運(yùn)行允許振動(dòng)范圍。為防范化解施工風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，項(xiàng)目員工果斷更換低鉆速運(yùn)行的反循環(huán)磨盤鉆機(jī)施工，每天嚴(yán)格控制成樁2根，雖然大幅降低了區(qū)域施工效率，但卻保障了國家能源通道與人民群眾的本質(zhì)安全。
如今，這條泉港公用管廊又成為一道“靚麗風(fēng)景”，它不僅飽含了四化建的責(zé)任、使命與擔(dān)當(dāng)，而且承載了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與“人民至上”的情懷，更浸染了這里山清水秀的生態(tài)底色。
（通訊員 王寧）
